Karton kullanma sürecinde iki ana sorun vardır:
1. Yağ torbası veya şişkin torba2. Hasarlı karton
Konu 1
Bir, şişman torba veya davul torbası nedeni
1. Yanlış flüt tipi seçimi
2. Bitmiş küreklerin istiflenmesinin etkisi
3. Kutu yüksekliğinin boyutunu belirlemedim
İki, Yağlı veya şişkin kartonları çözmeye yönelik önlemler
1. Uygun tip olarak kartonun oluklu tipini belirleyin
A Tipi, C Tipi ve B Tipi oluklar arasında B Tipi en düşük oluk yüksekliğine sahiptir ve dikey basınç direnci zayıf olmasına rağmen düzlem basıncı en iyisidir. Karton B tipi oluklu malzemeyi benimsedikten sonra, boş kartonun basınç dayanımı azalsa da, içindekiler kendi kendini destekler ve istiflendiğinde istifleme ağırlığının bir kısmını taşıyabilir, dolayısıyla ürünün istifleme etkisi de iyidir. Gerçek üretimde özel koşullara göre farklı kanal tipleri seçilebilir.
2. Ürünlerin depodaki istif koşullarının iyileştirilmesi
Deponun konumu izin veriyorsa iki kürek üst üste istiflememeye çalışın. İki kürek üst üste istiflemek gerekiyorsa, bitmiş ürünler istiflenirken yükün yoğunlaşmasını önlemek için istifin ortasına oluklu mukavva sıkıştırılabilir veya düz bir kürek kullanılabilir.
3. Tam karton boyutunu belirleyin
Büyük torbaları veya şişkinlikleri azaltmak ve iyi bir istifleme etkisini yansıtmak amacıyla, özellikle gazlı içecek kartonları ve nispeten yüksek karton yüksekliklerine sahip saf su depoları için karton yüksekliğini şişe yüksekliğiyle aynı olacak şekilde ayarladık.
Konu 2
Birincisi, karton hasarının ana faktörü
1. Kartonun boyut tasarımı mantıksız
2. Oluklu mukavvanın kalınlığı gereksinimleri karşılamıyor
3. Kartonların oluklu deformasyonu
4. Kartonun karton katmanlarının mantıksız tasarımı
5. Kartonun yapışma gücü zayıf
6. Kartonun baskı tasarımı mantıksız
7. Kartonda kullanılan kağıtla ilgili düzenlemelerin makul olmaması ve kullanılan kağıdın gereklilikleri karşılamaması
8. Taşımanın etkileri
9. Satıcının deposunun kötü yönetimi
Karton hasarını çözmek için iki özel önlem
1. Makul karton boyutunu tasarlayın
Kartonları tasarlarken, belirli bir hacim altında en ekonomik malzemelerin nasıl kullanılacağını dikkate almanın yanı sıra, tek bir kartonun piyasa dolaşım bağlantısındaki boyut ve ağırlığına ilişkin kısıtlamaları, satış alışkanlıklarını, ergonomi ilkelerini ve kullanım kolaylığı da göz önünde bulundurmalısınız. ve ürünlerin iç düzenlemesinin rasyonelliği. cinsiyet vb. Ergonomi ilkesine göre, kartonun uygun boyutu insan vücudunda yorgunluğa ve yaralanmaya neden olmayacaktır. Aşırı ağır karton ambalajlar nakliye verimliliğini etkileyecek ve hasar olasılığını artıracaktır. Uluslararası ticaret uygulamalarına göre bir kartonun ağırlık limiti 20 kg'dır. Gerçek satışlarda aynı ürün için farklı paketleme yöntemlerinin piyasada farklı popülerliği vardır. Bu nedenle karton tasarlarken paketin boyutunu satış alışkanlıklarına göre belirlemeye çalışın.
Bu nedenle karton tasarımı sürecinde çeşitli faktörler kapsamlı bir şekilde dikkate alınmalı ve maliyeti artırmadan ve ambalaj etkisini etkilemeden kartonun basınç dayanımı artırılmalıdır. İçeriğin özelliklerini tam olarak anladıktan sonra kartonun makul boyutunu belirleyin.
2. Oluklu mukavvanın belirtilen kalınlığa ulaşması
Oluklu mukavvanın kalınlığı, kartonun basınç dayanımı üzerinde büyük etkiye sahiptir. Üretim sürecinde oluklu mukavva merdaneleri aşırı derecede aşındığından oluklu mukavvanın kalınlığında azalma, kartonun basınç dayanımında azalma ve dolayısıyla kartonun kırılma oranında artış meydana gelir.
3. Oluklu mukavvanın deformasyonunu azaltın
Öncelikle baz kağıdın kalitesinin, özellikle oluklu orta kağıdın halka ezilme mukavemeti ve nem gibi fiziksel göstergelerinin kontrol edilmesi gerekir. İkinci olarak, oluklu mukavva prosesi, oluklu merdanelerin aşınması ve oluklu merdaneler arasındaki basıncın yetersiz olması gibi faktörlerin neden olduğu oluklu deformasyonun değiştirilmesine yönelik olarak incelenmiştir. Üçüncüsü, karton üretim sürecini iyileştirin, karton makinesinin kağıt besleme silindirleri arasındaki boşluğu ayarlayın ve oluklu deformasyonu azaltmak için karton baskıyı fleksografik baskıya değiştirin. Aynı zamanda, kartonların taşınmasına da dikkat etmeli ve muşambaların ve halatların demetlenmesi ve taşımacıların çiğnenmesi nedeniyle oluşan oluklu deformasyonu azaltmak için kartonları taşımak için kamyonetleri kullanmaya çalışmalıyız.
4. Doğru sayıda oluklu mukavva katmanı tasarlayın
Oluklu mukavva malzemenin kat sayısına göre tek katlı, üç katlı, beş katlı ve yedi katlı olmak üzere üçe ayrılabilir. Katman sayısı arttıkça basınç dayanımı ve istifleme dayanımı da artar. Bu nedenle ürünün özelliklerine, çevresel parametrelere ve tüketici gereksinimlerine göre seçilebilir.
5. Oluklu kutuların soyulma mukavemetinin kontrolünün güçlendirilmesi
Kartonun oluklu çekirdek kağıdı ile ön kağıt veya iç kağıt arasındaki bağlanma gücü, test cihazlarıyla kontrol edilebilir. Soyulma mukavemeti standart gereksinimleri karşılamıyorsa nedenini öğrenin. Tedarikçilerin karton hammaddelerinin denetimini güçlendirmesi gerekiyor ve kağıdın sızdırmazlık ve nem içeriğinin ilgili ulusal standartları karşılaması gerekiyor. Ve ulusal standardın gerektirdiği soyulma mukavemetini elde etmek için yapıştırıcının kalitesini iyileştirerek, ekipmanı iyileştirerek vb.
6. Karton desenin makul tasarımı
Kartonlar, tam sayfa baskıdan ve yatay şerit baskıdan, özellikle de kutu yüzeyinin ortasına yatay baskıdan kaçınmaya çalışmalıdır çünkü işlevi yatay basınç hattınınkiyle aynıdır ve baskı basıncı oluklu mukavvayı ezecektir. Tasarımı kartonun kutu yüzeyine yazdırırken renk kayıtlarının sayısını en aza indirmek gerekir. Genellikle tek renkli baskı sonrasında kartonun basınç dayanımı %6-%12 oranında azalırken, üç renkli baskı sonrasında kartonun basınç dayanımı %17-%20 oranında azalacaktır.
7. Uygun kağıt düzenlemelerini belirleyin
Karton kağıdın özel tasarım sürecinde uygun baz kağıdın doğru seçilmesi gerekir. Hammadde kalitesi, oluklu kartonların basınç dayanımını belirleyen ana faktördür. Genellikle oluklu kutuların basınç dayanımı, baz kağıdın niceliksel, sıkılık, sertlik, enine halka basınç dayanımı ve diğer göstergeleri ile doğru orantılıdır; nem içeriği ile ters orantılıdır. Ayrıca baz kağıdın görünüm kalitesinin kartonun basınç dayanımı üzerindeki etkisi de göz ardı edilemez.
Bu nedenle yeterli basınç dayanımını sağlamak için öncelikle kaliteli hammaddelerin seçilmesi gerekir. Ancak kartonlar için kullanılan kağıdı tasarlarken, kağıdın ağırlığını ve kalitesini körü körüne arttırmayın ve kartonun toplam ağırlığını artırmayın. Aslında, oluklu kutuların basınç dayanımı, ön kağıdın ve oluklu orta kağıdın halka basınç dayanımının birleşik etkisine bağlıdır. Oluklu ortamın mukavemet üzerinde daha büyük bir etkisi vardır; bu nedenle, dayanıklılık veya ekonomik hususlar açısından, oluklu orta sınıfın performansını iyileştirmenin etkisi, yüzey kağıt kalitesini iyileştirme etkisinden daha iyidir ve çok daha ekonomiktir. . Kartonlarda kullanılan kağıdın kontrol edilmesi için tedarikçiye yerinde inceleme yapılması, baz kağıttan numune alınması ve köşelerin kesilmesini ve kalitesiz olmasını önlemek için baz kağıdın bir dizi göstergesinin ölçülmesi mümkündür.
8. Geliştirilmiş nakliye
Mal taşıma ve elleçleme sıklığını azaltın, yakın teslimat yöntemini benimseyin ve elleçleme yöntemini geliştirin (kürekle elleçleme kullanılması önerilir); hamalları vb. eğitmek, kalite bilincini geliştirmek ve kaba yükleme ve boşaltmayı önlemek; Yükleme ve taşıma sırasında yağmura ve neme dikkat edin, ciltleme çok sıkı olmamalıdır vb.
9. Bayi depolarının yönetiminin güçlendirilmesi
Satılan ürünlerde ilk giren ilk çıkar prensibine uyulmalı, üst üste kat sayısı çok fazla olmamalı, depo çok nemli olmamalı, kuru ve havalandırılmış yerde tutulmalıdır.
Gönderim zamanı: Şubat-07-2023
